Arruela Travamento C/ Anel Exteno HLRB / HLRS HEICO-LOCK®
Arruela Travamento C/ Anel Exteno HLRB / HLRS HEICO-LOCK®

Arruela Travamento C/ Anel Exteno HLRB / HLRS HEICO-LOCK®

HEICO-LOCK®

Travamento com Anéis

HEICO-LOCK® Sistema de travamento com anéis fornece alta qualidade, fácil uso na fixação dos parafusos para as aplicações mais exigentes e são ideais para uso repetido.

O Sistema de travamento com anéis garante que os dois sistemas de travamento por cunha são sempre fixados na posição correta com as câmaras em formato de cunha nos dentes internos e nos dentes radiais externos. Isso significa que o sistema de travamento é sempre fácil, seguro e rápido para instalar, mesmo para os usuários não especializados.

Modelo do Sistema de travamento com anel externo.

HEICO-LOCK® Sistema de travamento com anéis são fornecidos pré-montados. O Sistema de travamento com anéis consiste em um anel de poliamida (PA) e o já familiar sistema de travamento por cunha HEICO-LOCK®.

  • Muito fácil de instalar e remover (o sistema de travamento com anéis é fornecido pré-montado)
  • Considerando que o sistema de travamento por cunha da HEICO-LOCK® assegura fielmente as conexões aparafusadas, o anel segura as duas arruelas individuais juntas na posição correta permanentemente
  • Particularmente apropriado para cargas dinâmicas mesmo quando incluímos o uso de lubrificantes
  • Também adequado para o uso de parafusos de alta resistência de 8.8, 10.9 e 12.9 e suas respectivas porcas
  • Disponível do M4-M24 - tamanhos personalizados mediante sob consulta

Princípio Funcional

HEICO-LOCK® Sistemas de travamento por cunha

Uma característica importante das arruelas de travamento por cunha deslizantes HEICO-LOCK®, distinguindo-as de outros sistemas que estão disponíveis, é a fixação do parafuso usando força de pré-carga em vez de atrito.

  • Cames em forma de cunha no interior das arruelas de travamento por cunha, e os dentes externos radiais no exterior.
  • Inserção de interbloqueio dos dentes radias com a respectiva superfície correspondente (quando aperta a junta aparafusada).
  • O movimento do sistema é somente possível entre os cames internos em forma de cunha.
  • Os movimentos através dessas superfícies em forma de cunha efetivamente auto-trava o parafuso.
  • Aumento na força de fixação

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